桑塔纳2000 C柱的补丁

二手车市场突然看到比较少见的一台桑塔纳2000,看到C柱有一个2CM高的一条补丁,别的车外皮一般都是一块下来的,为什么桑塔纳2000(好像3000,韦斯特)也有。恕我关于车的知识太少,大众为什么要放一块补丁?

描述可能不专业,看下图,

楼主 闲得蛋和腚疼  发布于 2016-06-03 11:26:00 +0800 CST  
真的没有人知道?自顶一把。
楼主 闲得蛋和腚疼  发布于 2016-06-04 17:33:50 +0800 CST  
本人十年来百思不得其解,问过十数个老司机,没人告诉我为什么,走了10几个国家也未见相同的直尺。本想用最猥琐卑鄙猜测来解释神车桑塔纳2000的补丁原因,怎奈小人度君子之腹难登大雅之堂我还是有自知之明。
恳请坛里的开了几十年车的老司机,修了n多车的老板不吝赐教。

谢谢先。
楼主 闲得蛋和腚疼  发布于 2016-06-07 22:29:07 +0800 CST  
功夫不负有心人,终于发现桑塔纳2000C柱有4块补丁的原因了。其实是因为经典桑塔纳上盖生产的太多了,大众汽车不能一直生产经典桑塔纳,于是就非常聪明的将老的顶盖从C柱附近锯开,重新做了尾部的外壳。但是两块连不上怎么办呢?于是就有了这四块补丁。
楼主 闲得蛋和腚疼  发布于 2016-07-29 11:26:36 +0800 CST  


楼主 闲得蛋和腚疼  发布于 2016-07-29 11:28:24 +0800 CST  

楼主:闲得蛋和腚疼

字数:116

发表时间:2016-06-03 19:26:00 +0800 CST

更新时间:2018-07-18 14:58:08 +0800 CST

评论数:65条评论

帖子来源:天涯  访问原帖

 

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